反对合江县九支镇至五通社区（村）的客运车辆涨价
- 问政网友：酒城小伙子
- 问政对象：合江县交通运输局
- 提问时间：2024-12-26 10:32:53
经过咨询合江县交通运输局，据说合江县九支镇至五通社区（村）的客运车辆将把票价从5元上涨至6元，目前已报县发改局核定票价，对此，我们广大村民、居民强烈反对涨价！
一、该线路从去年春节起私自涨价至6元。该线路客运车辆早已打联（即整合为1个运输公司），外观均涂装为黄色，县发改局核定票价5元。从去年农历新年过后即春节正月期间起，这条线路客运车未经县发改局重新核定票价，就把车费从5元涨价到6元，期间我拨打12345热线反映客运车私自涨价的问题，如果不支付6元车费仅仅支付5元车费，就会被客运车收费员赶下车，但合江县交通运输局以“举报人未提供车辆车牌号，没法调查”为由，未进行调查执法，客运车辆至今仍然继续收车费6元，并没有恢复核定的5元票价。
二、车票涨价无正当理由。今年以来，油价持续平稳，未出现大的上调，当前92号汽油价格已经从8元以上，降低至7.54元。人工成本并未明显上涨，相反，各行各业工资水平均在下调，包括你们公务员工资也在下调。客运车辆维护费用未增加，本线路的客运车都是10多年的接近报废的老车，车况差、卫生差，保养费用低，维护成本低。
三、涨价严重损害群众利益。五通地区属于贫困区域，大部分乘客是低收入人群，如学生、老人、贫困户，留守老人居多。涨价会使他们原本紧张的收入更加拮据。学生可能会减少回家的次数，打工者会增加交通支出占比，老人可能舍不得乘车。你们无法想象，但我多次亲眼见到，在2024年的今天，还有为了省下5元车费而选择步行半天到医院去看病的人。我也多次看到当地中老年村民坐车时候，背着一大背篼柴火步履蹒跚爬上车，从衣服内村口袋里掏出一个小布口袋，再剥开一层又一层的塑料袋，从里面紧紧包裹的零钱里，拿出6块钱支付车费，更讽刺的是，6元票价是私自涨价，原本他们只需要支付5元的，这无疑加重当地人负担。从5元涨价到6元，涨幅高达20%，客运公司营业收入将直接提高20%，当地村民交通负担也将提高20%。
四、客运行业大多属于公共服务范畴。政府对其可能有一定的补贴来保障群众出行，若企业私自涨价，有悖于公共服务的初衷。
五、票价核定标准不统一，区域差异大。该线路仅仅8公里的车程，核定票价5元，实际收费6元，平均每公里收费0.75元。而合江至福宝的客运车，车程距离50公里，票价10元，平均每公里收费0.2元。类似例子还很多，五通村为啥交通费用还那么贵？
所以，请市发改委、县发改局，充分考虑当地居民的收入水平，考虑贫困区域的现状，考虑经济下行，群众收入锐减的现情况，为群众利益考虑，不要对该线路进行涨价。盼回复。
-
1
2024-12-26
10:32:53 酒城小伙子 已问政 -
2
2024-12-26
18:18:11 合江县交通运输局 已转交 -
3
2024-12-30
08:39:43 合江县交通运输局 已受理 -
4
2025-01-02
11:39:52 合江县交通运输局 已回复
- 回复单位：合江县交通运输局
- 回复时间：2025-01-02 11:39:52
市民朋友：
您好！您反映的“反对合江县九支镇至五通社区（村）的客运车涨价”的问题已收悉，现将相关问题回复如下。
一是关于“私自涨价问题”。今年5月至12月，我局在先后3次接到投诉后对九支至五通班线客车进行执法检查，在核实无误后对分别企业进行告诫谈话和行政处罚，执法队工作人员已与您沟通，您表示已知晓办理情况。
二是关于“涨价问题”。我县农村客运目前执行基本运价是按照2015年《合江县十五届人民政府第六十五次常务会议纪要》标准执行。2022年，根据《四川省交通运输厅关于印发＜四川省贯彻（道路旅客运输及客运站管理规定）实施办法）的通知》（川交函〔2021〕379号）、《四川省道路旅客运价改革方案》（川价发〔2005〕209号）和《泸州市交通运输局关于做好道路旅客运输价格调整工作的通知》（泸市交运〔2022〕13号）文件要求，我县道路旅客运输价格在2015年核定运价基础上上浮0.02元／人·千米，经我局对全县农村客运线路重新核算后，于2023年2月27日开始执行。因九支镇政府对九支集镇道路交通管理的需要，从2020年起对九支客运站附近街道安装中心隔离护栏，并对部份街道实施单行道管理，导致从九支客运站发往五通、打古方向客车，需途经河滨路运行到宋袁食品厂路口调头返回，再开往五通打古方向，运行线路调整后比原运行线路多2.6公里。2024年12月经客运企业向我局提出对该线路票价按照实际运行里程重新进行核定的申请，合江县交通运输服务中心派员现场核实里程情况属实，我局按照实测里程重新对该线路票价进行了核算。你投诉中提及的“涨价”并非运价调整，而是因实际运行里程增加。企业在经报告、核实并在客运站、客车内公示后将于2025年1月1日正式实行6元收费标准，无违法行为。
三是关于“票价标准不统一问题”。按照《农村道路客运运营服务指南（试行）》第二十条“农村班车客运（含公交化运营）和区域经营农村道路客运原则上实行政府指导价管理”要求，客运企业收取客票价格不能高于核定价格。合江-福宝班线为合江南方运输有限公司公司化经营，运距50公里，核定票价15元，仅收取10元为公司行为，目的为打压黑车、抢占运输市场，低于核定票价行为让利于民。九支至五通核定里程15公里，按核定票6元，核定标准与福宝线统一，无违法行为。
四是关于“群众利益和公共服务问题”。因出行方式的转变和疫情的冲击等因素，客运市场日益低迷，我县农村客运车辆数保有量逐年下降，车主因长期亏损陆续退出经营。农村客运企业和车主在承担社会责任的同时也要实现基本盈利才能有利于农村客运行业持续运作。我局将积极探寻行业发展转型方式，鼓励企业以更新新能源车辆降低经营成本、提供线上服务、开展订制客运服务等方式拓展业务范围，让利于群众，维持经营。
我局工作人员于2024年12月31日致电，您表示已知晓办理情况。感谢你的来信，祝你生活愉快！承办人：陈子超，联系电话：0830-5268505。
感谢您对我县交通运输工作的支持。
合江县交通运输局
2024年1月2日