“为什么泸州强制要求新能源车型才可以办理正规运营？”

“各种不安全隐患，充电不方便！建议营运车取消强制使用电车。”

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8月20日，泸州市交通运输局发布了关于再次征求《泸州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（征求意见稿）》意见的公告。其中，“新增和更换车辆全部为新能源车”引起了网友的热烈讨论，他们纷纷在泸州市网络问政平台上反映，主要的诉求集中在反对“一刀切”。

今日，小编梳理了泸州市网络问政平台关于推进出租汽车新能源化的相关问政，一起来看看。

网友意见：不赞成新增和更换车辆全部为新能源车

理由一：电池续航不稳定、电池小磕碰不质保

“无故自燃、电池续航不稳定、快充伤电池慢充耽搁时间、电池小磕碰不质保”“电池高负荷使用两三年就衰减严重，并且冬季和夏季续航相差太多”……

网民普遍认为，新能源车发展应该是逐步有序的发展，在发展的同时也伴随着一些美中不足的问题，应该让社会大众有一个接受其发展的过程，而非“一刀切”。

原因二：购车成本高 充电等待时间长

“新能源车价格远远高于传统燃油车”“本来买个油车就6万多块钱，要是换电车要多花一倍的钱”“主城区就那么几个充电桩，那么充一次电需要排多久的队”“每次充电都要一个多小时，排队等待还漫长浪费时间，我是靠跑车挣钱来养家糊口的，时间就是金钱”……

网民表示，购买新能源汽车成本高，增加老百姓经济负担，且充电麻烦，对于靠跑车挣钱养家糊口的出租车司机和网约车司机都很具体，强行规定实属不应该。

网友建议：不要强制 希望可使用天然气汽车和汽油车

“纵观全川各地市州对预约出租汽车选择车型问题上都是自由选择各种燃料车型，为什么泸州市就偏偏强制要求新能源车型才可以办理正规运营？”“‘新增和更换车辆全部为新能源车’不符合市场规律，完全是‘一刀切’”……

网友希望泸州市交通运输局结合当前经济实际情况，多多听取各方的建议和意见，取消《泸州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（征求意见稿）》里关于“新增和更换车辆全部为新能源车”这一限制条件，让车主自由选择车型。

泸州市交通运输局回应：经大多数企业表决同意，已比选出五款车型

针对网友诉求，泸州市交通运输局回应称，《泸州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（征求意见稿）》挂网后，道协网约车专委会经各会员单位开会讨论，并经绝大多数企业表决同意提出建议：支持新增和更换车辆为新能源汽车，车辆标准不低于当前我市巡游出租汽车的标准。

此外，3月22日，泸州市道路运输协会出租汽车专委会受巡游出租汽车企业委托再次进行了车型比选，选出价格合理、售后条件优越的五款车型作为我市巡游出租汽车的备选车型。

目前，泸州市加大了充电站、充电桩的建设，也扩大了民用充电设备的安装范围，充电难问题基本得到解决。下一步，出租汽车行政主管部门将按照《泸州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》印发后的内容推进网约车新能源替代相关工作。

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记者 陈俊宇