8月11日，纳溪区天仙镇境内，雨后的G321纳溪区天仙至永宁段改建项目施工现场，工人们正抢抓难得的低温时段，开展路面水稳层铺设和边坡堡坎施工；马鞍山2号隧道内装载车辆来回穿梭，隧道进尺正在机器的轰鸣声中向前延伸；10公里外，新建永宁河大桥拱上吊篮正往中间靠拢，合龙在即；棉花坡段道路通过裁弯取直，半幅路面已完成沥青铺设……

作为泸州交通板块重点建设项目，国道321纳溪段改造工程各施工节点正争分夺秒抢工期，朝着全线竣工通车目标迈进。

G321纳溪区天仙至永宁段改建项目于2023年3月动工，总投资约11.07亿元。截至目前，全线已完成投资8.85亿元，约占投资总量的80%，工程建设取得重大进展。其中，左线长1607米、右线长1620米的马鞍山1号隧道双线已于2024年12月顺利贯通；玉溪河大桥、麻柳沟大桥、河龙中桥的主体结构也已全部完成。马鞍山2号隧道掘进顺利推进、观音岩中桥及岩湾头中桥施工有序展开，部分路基路面施工、交通安全设施和绿化工程等也开始同步推进。

国道321也称“广成线”，起点位于广东省广州市花都区花都大道与赤坭大道南路相交处，终点为四川省成都市。道路全长2220公里，纵贯泸州全境，连接古蔺、叙永、纳溪、江阳、龙马潭和泸县。此次改建路段起点位于纳溪区渠坝镇，终点止于紫阳大道口，全长11.79公里。全线规划桥梁7座、隧道2座，采用一级公路技术标准，双向四车道，设计时速60公里。改建项目分三个部分推进，其中，天仙镇渠坝高速路口至马鞍山1号隧道段、安富永宁河大桥至紫阳大道段是在原G321路线上进行道路加宽、裁弯取直；马鞍山1、2号隧道至安富永宁河大桥（含）段为新建路段。

国道321纳溪区天仙至永宁段改建工程建成通车后，渠坝镇到纳溪城区的车程至少可以节约15分钟，不仅方便了当地居民的日常出行，还将有效缓解纳溪区的过境交通压力，进一步优化区域交通网络。

记者 曾刚