8月13日，记者从泸州长江五桥及连接线工程现场了解到，大桥扣塔安装目前已接近尾声，为后续施工奠定了坚实基础。

长江五桥建设稳步推进。 泸州融媒记者 王鹏 摄

上午9时，在泸州长江五桥北岸施工现场，工人们正有条不紊地进行扣塔第十二层小节点拼装作业。作为主桥建设的“咽喉工序”，扣塔安装完成后，将为后续缆索吊机安装、拱肋吊装等关键作业提供支撑。目前，南北两岸均剩最后四节单元待安装。

泸州长江五桥及连接线工程项目经理房雄飞介绍，扣塔安装完成后，待南北岸锚碇施工完毕，就会进行缆索系统的上部结构施工，并同步推进南北岸拱座施工。

针对夏季高温天气，施工单位实时调整施工时间，采取错峰作业，并配备防暑降温药品，保障工人施工安全。

泸州长江五桥及连接线工程起于江阳区学院中路与丹霞路平交口，向南延伸至蓝安路与未来路交叉口，包含跨江主桥和两岸引桥，其中主桥为570米的钢箱拱桥，设计双向六车道，是目前在建的世界最大跨径钢箱拱桥。该项目是连接泸州中心半岛和城南组团的纽带性工程，建设完成后，将为两岸市民节省20多分钟通行时间，进一步为泸州长江大桥分担车流，缓解高峰期交通压力。

泸州融媒记者 王鹏 实习记者 蒋隆威