11月22日上午，随着DF4D3246检测列车从泸州西站驶出缓缓开往隆昌站，标志着隆泸叙铁路正式进入动态验收阶段，为全线年内具备开通运营条件作最后准备。

动态验收是铁路开通前的重要环节，通过检测列车在规定速度下对全线各系统进行综合检测，可全面检验线路系统的稳定性和可靠性是否满足设计和安全运营要求。

隆泸叙铁路于2024年12月完成全线隧道贯通；2025年7月22日完成全线正线铺架，11月19日开展静态验收工作。

动态验收期间，中国铁路成都局集团组织工务、电务、供电等专业设备组成的检测列车组，按照每小时60、80、100、120、132公里5个速度等级进行逐级提速试验，对铁路轨道、接触网、轨道信号、通信系统、视频监控系统、客运服务系统等进行动态检测。

过程中，还将同时对所有施工项目进行拉网式检查，并对发现的问题限期整改到位，为项目冲刺年内开通运营目标提供关键保障。

隆泸叙铁路自成渝铁路隆昌站引出，途经泸县、龙马潭区、江阳区、纳溪区、叙永县，终至叙毕铁路叙永北站。线路全长约138.6公里，按国铁Ⅰ级单线标准建设，客货共线，以货运为主、兼顾客运，设计时速120公里，共设隆昌、嘉明、福集、双加、泸州西、纳溪、天仙、护国东、江门镇东、龙凤镇、叙永北等11座车站。

建成运营后，隆泸叙铁路将与已开通运营的叙毕铁路、成渝铁路相连，对推动构建成渝地区双城经济圈走深走实，四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有十分重要的意义。

记者 曾刚 摄影报道