12月13日，隆泸叙铁路顺利通过安全评估，意味着该项目已进入开通运营倒计时。

添乘列车通过沱江金山特大桥

12月11日至12月13日，中国铁路成都局集团组织开展隆泸叙铁路运营安全评估工作。

此次安全评估分15个专业小组，添乘列车从泸州西出发顺利完成全线检测，重点检查了泸州西站、新江门二号隧道、新响水函一号大桥等工点，对隆泸叙铁路开通运营准备情况进行了全面的检查和评估。评估范围涵盖工务线路、电务信号、牵引供电、客运服务、安防消防等多个核心系统，重点核验了安防设备设施、安全监测设备、应急处置能力等关键指标。

评估组最终确认，隆泸叙铁路各项指标满足运营要求，同意通过安全评估。

隆泸叙铁路于2021年6月开工建设。在之前“通”（隆叙铁路）的基础上向“畅”突破，把原来161公里的“九曲十八弯”裁弯取直，缩短到138.6公里，设计时速也从原来的80公里提升至120公里。其中还新增了双加、泸州西等7个车站。

同时，为提高货物运输安全性以及乘客乘坐舒适度，将线路无砟轨道线型质量（TQI值）按高速铁路标准控制在2毫米，远高于普速铁路12毫米的国家标准。

2024年12月，隆泸叙铁路全线23座隧道全部贯通；2025年7月，全线铺架工程顺利结束。

11月19日顺利通过静态验收后，于11月21日启动动态检测。检测车通过每小时60、80、100、120、132公里逐级提速进行试验，对铁路轨道、接触网、轨道信号、通信系统、视频监控系统、客运服务系统等进行逐一检测，并于12月3日通过初步验收。

12月13日顺利通过运营安全评估，这也是在列车开通前铁路验收工作的最后一个节点。接下来，隆泸叙铁路建设运营团队将全力推进开通前的各项准备工作，确保这条四川南向出川直连北部湾的陆海联运大动脉能够按时、安全、顺畅地投入运营。

记者 曾刚 摄影报道