10月21日下午3时许，泸州龙透关沱江大桥北岸施工现场机器轰鸣，混凝土泵车长臂舒展，最后一方混凝土缓缓浇筑入桥面模板。施工人员紧随其后，开展混凝土振捣、找平、覆膜作业。经过近5小时连续奋战，主桥最后一个箱梁段顺利合龙，标志着这座横跨沱江的城市主干道桥梁建设取得关键性突破。

2026 年 10 月 21 日 15 时许，泸州龙透关沱江大桥主桥箱梁合龙。泸州融媒记者 牟科 摄

站在沱江北岸滨江路上远远望去，初具雏形的桥面自北岸向江心延伸，与8月中旬完成浇筑的跨江段连成一线。桥面中央，数十根钢管在焊花飞溅中逐渐“长高”，桥面钢拱支撑结构已初显轮廓。

作为桥梁的核心受力结构，沱江大桥跨江段全长433.5米，目前依靠江中临时支撑体系保持稳定。后期临时支撑拆除后，桥梁的安全运行依托沱江中的两个V形桥墩保障。

泸州龙透关沱江大桥采用高低拱加V型刚构梁拱组合体系，建成后形似祥龙穿山而出，腾跃于沱江之上。目前，两个V形桥墩已从江底延伸至桥面，后期将连接一高一低两个钢拱结构，再通过拱上系杆牢牢牵引桥梁主体，形成稳定的自锚体系。大桥项目生产副经理封志强介绍，当前主拱支撑结构搭建正紧锣密鼓推进，力争在春节前完成钢拱肋拼装。

除主体工程外，泸州龙透关沱江大桥配套工程也在同步推进。目前，香林路高架桥施工已进入尾声，主桥桥面贯通后，剩余7片预制箱梁将逐步完成吊装；南光路下穿车行地道主体结构施工正稳步推进。

“大桥横跨沱江，衔接城市主干道、地下通道与香林路高架桥，施工条件复杂，多点交叉作业，安全管控压力大、施工精度要求高。”封志强介绍，施工过程中，团队持续攻坚克难，严格按照工期节点推进项目建设。随着主桥箱梁成功合龙，桥梁整体结构已稳定成型，接下来将完成该箱梁节段的预应力张拉、桥面附属工程施工、杜家街左匝道桥面铺装，为后续主桥钢拱肋的运输和安装创造条件。

泸州龙透关沱江大桥建设，旨在与长江五桥及连接线形成联动，构筑泸州中心城区连通南北组团的快速交通走廊，优化城市骨干路网，提升跨江交通承载能力，有效缓解泸州中心城区交通压力。

记者 曾刚 实习生 颜家凤