情况反映

　　泸州市交通运输局：

　　我们是客运车主，经营泸州至自贡老路班车，其经营路线即泸州——赵化——富顺——自贡，班车运行时间3个多小时。由于近年来泸州到通滩、石寨，长滩到富顺、自贡，石道至赵化，赵化至富顺、自贡的农村客户车辆班次密集，我们三台客车长期空车出战，惨淡经营，亏损严重。与农村客运车辆争抢客源中时常发生客车相互追赶，甚至是相互打斗现象，既带来不安全隐患，又影响社会稳定。

　　而另一条泸州到自贡路线，途经隆昌、内江的高速路，运营2小时，客流量大。2012年7月以后由三辆依维柯(19座)小车换成了三辆(30座)的中高二大型客车以后，经济效率更好。现在成自泸赤高速路通车后，原来经隆昌、内江高速路的三辆大型客车重新审批许可证上成自泸赤高速路营运，时间为1小时20分钟，他们的三辆车的生意火爆，运力紧张，而我们的客源减少，经营入不敷出。在2014年春运期间高速路每台车每天跑三个来回，上午就把下午的车票卖完了，很多旅客买不到车票宁愿坐外面的黑车也不愿坐老路车。平时，周末、节假日时高速路的车也加班跑三个来回，旺季高速路的每台车的月收入是在二十几万元左右，淡季每个月也要跑十几万，而我们跑老路的客车在旺季每台车一个月才跑一万八千元左右的毛收入，淡季就少的可怜。为此，我们也找过市运管局领导，要求审批许可证上新高速路营运，望各级领导查证核实。

　　我们认为，我们经营老路专线车是在农村客运不发达，各条线路运行时间相差不多、照顾短途旅客的需要而运行的，随着社会的发展，农村客运车辆增多，高速路建设加快，旅客也会选择更安全、快捷的运输工具，我们老路运行线路无法载客，也无继续生存。所以我们强烈要求上成自泸赤新高速运营，共同享受改革开放的成果，满足旅客选择快捷安全的高速路的需要。

　　望各级领导酌情考虑，批准为谢，给我们老路经营者一条生存之路吧!

　　此致 敬礼

　　车主：川E17036 川E21065 川E17131

　　2014、4、14