目前我市共有公交线路103条，公交车辆1021台，每日输送客流量59万人次左右，公交分担率由2010年的38％下降到目前31.6％。发展轨道交通、BRT，打造立体多层次的交通体系已成为当下趋势。2014年，市委市政府委托东南大学编制《泸州城市公共交通专项规划》(2014-2030)，目前，正在进行第四稿编制，进入专委会审议阶段。规划明确：将建立中运量轨道交通为骨干，快速公交与普通公交为主体，步行、小汽车等多种交通方式协同运转的绿色交通体系。将快速公交（BRT）列入中远期发展规划，共计规划有BRT线路5条。BRT1号线：纳溪湿地新城至茜草；BRT2号线：泸州客运中心站至云龙机场；BRT3号线：茜草至酒业园区；BRT4号线：机械园区至泸州客运中心站；BRT5号线：城北新城至至纳溪湿地新城。最终形成我市东南西北四个方向快速公交通道，并互联互通，改善我市城市公共交通出行条件和缓解城市交通拥堵，有力助推泸州大城市建设发展。

《泸州市城市综合交通体系规划（2014-2030）》中期（2016年-2020年）规划：轨道交通1号线始发泸州综合客运枢纽连接沱江新城、城西、中心半岛、长江生态湿地新城和纳溪临港产业园区到火车南站，全长19.91KM；BRT-1号始发沙茜换乘枢纽线链接长江生态湿地新城、高新区和沙茜相互衔接，途径蓝安路、酒谷大道至湿地新城换乘枢纽，全长为14.47KM。