近一年来，虽然燃油价格波动明显，但是国家对农村线路的各种补贴也多，为何每次燃油降价就没看见农村客运班线的票价有所下降，反而燃油有一点儿上涨，农村客运班线就立马调价。农村出行难虽然在一定程度上解决了，但是出行难题在另一个方面表现出来。农村客运班线才是老百姓实实在在的出行需要，一年一个人能坐多少次长线车，票价降低只降长线不降农村班线，对老百姓有啥实惠？

随着经济的发展，农村出行的需求也增加，但是票价在某些方面还是让一部分人有所畏惧。如泸州至玄滩方向，经营者为了增加收入，更改车况好的空调车（车况好当然值得表扬），夏天到不说了，冬天就没见哪个空调车开过空调，这不就是纯利润嘛？又是在老百姓面前狠狠宰了一刀。说是快巴，遇到堵车还不是一样堵在路上，有啥快？现在国家大政方针都支持三农发展，争取为农村多谋福利，为何在泸州本地这些为农村百姓出行需求的就没一点儿实惠？农村经常赶集，坐车的次数也增多，一次坐车到没什么，但是经常坐，还是一笔不小的开销。每次坐车常听见身边的人抱怨票价，每次网上说降价，都知道是降哪些线路。只想说政府对农村客运班线的各种补贴也多，为何票价还是虚高不降。