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问政内容

关于泸州高速铁路规划建议

  • 问政网友:手机端用户
  • 问政对象:市发展改革委
  • 提问时间:2016-01-07 21:16:54

据悉:川南泸州坐落于长江之边,在十三五期间按国家沿长江一带一路的机遇,将有多条铁路经停泸州,将结束泸州没有客运列车的历史。 在此机遇之期,希望泸州市政府和市发展改革委规划设计好铁路和交通枢纽的建设,希望争取成都自贡在泸州接京郑渝昆高铁和至遵义长沙福州以及经遵义至广东的高速铁路为时速350公里国网干线大通道和绵阳南充遂宁内江隆昌泸县云龙机场安宁(泸州北交通枢纽)过江建多功能长江特大桥至鱼子溪(泸州南交通枢纽)纳溪江安南溪宜宾雅安绵阳环城城际铁路及北京山西河南广安荣昌云龙机场安宁(泸州北交通枢纽)鱼子溪(泸州南交通枢纽)纳溪叙永古蔺毕节北海的时速350公里国网干线高速铁路,把泸州建成高铁枢纽站和通往北京昆明上海广东广西等沿海的中心站。 现在的泸州客运中心完全不适合具备建高速铁路火车枢纽站。

问政跟踪
  • 1 2016-01-07
    21:16:54
    手机端用户 已问政
  • 2 2016-01-08
    08:57:05
    市发展改革委 已受理
  • 3 2016-01-14
    08:52:38
    市发展改革委 已回复
问政回复
  • 回复单位:市发展改革委
  • 回复时间:2016-01-14 08:52:38

网友您好:

        十分感谢您对泸州铁路建设的关心和支持!现就您关心的问题回复如下:

        近年来,市委市政府高度重视我市客运铁路建设工作,积极抢抓“一带一路”、长江经济带、新型城镇化等国家重大发展战略机遇,结合我市交通基础设施情况,布局铁路发展规划,完善泸州铁路网络,构建全国重要区域性综合交通枢纽。

         一、已经开工的铁路项目。前期经积极争取和多方努力,现已取得川南城际铁路内自泸段和隆黄铁路叙镇段开工建设的初步成效。川南城际铁路内自泸段是客运专线,设计时速250km/h,预计2019年完工,建成后,将在内江北接入成渝客专,实现我市直达成都的高铁梦。隆黄铁路叙镇段是客货共线,设计时速120km/h,预计2021年建成,届时将形成经云南镇雄经贵州毕节后向南出川的铁路通道。

       二、即将开工的铁路项目。当前我市正在积极争取国家发改委、中国铁路总公司、中铁二院等有关部门支持,加快推进渝昆铁路前期工作,目前正在编制项目可研报告,力争2017年开工建设,2021年建成投用。渝昆铁路是京昆高速通道的重要组成部分,设计时速350km/h,将在我市设站,建成后,即可直达昆明,也可通过该线路实现经重庆向东出川到北京、上海和东部沿海城市。

三、下步工作。为加快推进铁路建设,进一步完善铁路网络,我市委托中铁二院研究编制《泸州市铁路建设发展规划》,目前正在开展泸州至遵义高速铁路、泸州至江津轨道交通等项目的课题研究,并积极主动到遵义和重庆进行对接沟通,共同争取省上和国家支持,力争将项目纳入国家和省相关铁路规划,早日启动项目前期工作,从而进一步完善向东至长三角、向南至珠三角的高速铁路通道,打造全国重要区域性综合交通枢纽和川滇黔渝结合部区域中心城市。

但是由于铁路建设必须要提前纳入相关规划,从规划研究到项目立项,直到开工建设,需要得到国家、省和周边省市大力支持,历时较长,并且投资巨大,仅靠当地政府财力无力承担铁路项目建设,需要大力开展铁路投融资工作。下步工作中,我市将积极开展铁路投融资体制机制建设工作,增强铁路建设发展后劲。

最后,再次感谢您对泸州铁路工作的关心和支持。