回复：

目前，我市长江大桥实行早高峰“3出1进”管理方式，的确给纳溪、城南片区私家车出行造成不便，但从当前城区交通量和道路条件分析，长江大桥早高峰必须实行“3出1进”管理方式才能保证城区内部交通基本畅通。对于关键节点和重要通道的交通拥堵治理，其疏导原则一般按照“先内后外”展开，即首先保证城区内部道路畅通，才有条件让进城车辆和过境车辆通行，如不采取相应措施，即使城外车辆进入城区也将通行困难，并必然造成长江大桥“进无可进、出无可出”的拥堵局面。因此，在城区道路没有明显改善的情况下，“3出1进”管理方式将会继续施行。

对于后期如何缓解长江大桥拥堵问题，一方面随着忠山隧道通车，从国窖长江大桥进入城区往大山坪、龙透关方向，以及往沱二桥、龙马潭方向将更加便利、快捷，忠山隧道贯通将有利于桥南片区私家车出行；另一方面，我市邻玉长江大桥也将在2016年启动建设，建成后将与沱江五桥形成过境环线，对于解决纳溪、叙永方向进出城交通也将发挥积极作用。同时，为尽可能减小对长江大桥进城车辆的影响，公安交警也将加大警力保障，确保国窖长江大桥分流线路快速、畅通，尽可能为桥南片区提供进出城快捷通道。也希望市民自行调整出行时间，通过错峰出行或者绕行方式进城。

感谢您的支持和理解。