福宝镇骑龙村十三社（原枣木村7社）现有优质、成片楠竹林千亩以上，其他树木品种规模不详（预估有几百亩左右），楠竹售卖（以吨为单位售卖）和楠竹笋（千克为单位售卖）是当地群众最主要收入来源。但是场镇到该社主要村社道（双函洞至方杯段）因规划修建时间较早（该村社道硬化时间已达到20余年，是全县硬化较早的村社道之一，全线3.5米宽，标准错车道稀少，当年修建关于错车道没有每公里4个、面积250平方及以上要求，且该道路硬化前十三社群众每户参与集资），目前该道路已不便于农产品、竹产品运输和车辆通行，运输成本居高不下，该社脱贫群众通过竹木产品增收乏力（竹木产品售卖是在家群众最主要增收来源）。特别是会车非常不方便（小车与小车之间都要隔很远距离才能会车，必须要期中一方退很长距离才能勉强会车，长时间退车会车在道路窄、弯、陡情况下危险系数很高，更不要说小车和运输竹木的中大型货车进行会车了，关于会车和增收不信请实地核查是否属实）。为促农增收，更好巩固脱贫攻坚成果，降低十三社群众竹木产品运输成本，减少道路会车安全事故率，特请贵单位和县交通运输局进行会商，深入现场考察该社竹木产业以及竹木产业促农增收情况和已硬化道路实际情况，及时将该道路建设补充纳入2025年项目库或者今年项目年度计划，对该道路全线进行加宽，有经济条件在危险路段增设防护栏更好，希望积极采集有效措施落实，不要像村干部一直给我们说的已上报上级或者已纳入规划等含糊不清的措辞，永远没有下文，镇村根本就不重视该道路加宽工作。该道路实际情况放在全县类似道路横向对比，应该是比很多同类道路都符合加宽条件（不需要电话回复）