背景： 1、位于纳溪区的贤达锦绣华府小区，物业费1.5/平方，租车位约300元/月，购买车位月4万-5万不等，租购住费用昂贵。（该小区建成售卖在房价高点，据悉后疫情时期同开发商开发的小区，购房送车位）

2、自小区建成，道路开通起，道路标识牌允许居民18:00-次日8:00临时停靠在麒贤路的右侧，为不少无法承担高额租购车位费用的居民带来不少便利，但部分居民右侧挺满后，会将车量停靠在左侧，导致道路只具备一个车辆通行的宽度。

3、24年5-6月增加了全路段监控摄像头两个，监控居民非规定时间停放的违法事件

4、25年10月15日起，有关部门直接取消临时停靠的要求，直接规定全路段禁止停靠，且路中间增加护栏，导致居民只有选择将车辆强行停靠在小区内停车库，临时停靠约15元/天，对于无法承担租购车位的人员来说，增加了不少经济负担。

5、根据有关居民反馈，自规定禁止停放要求后，小区购买车位费涨价，7月份车位费2-5万，9月下旬-10月双节期间一口价3.5万，当前车位费最低4.5万起。

6、全路段禁止停靠后，虽然没有人停靠在左侧路边了，但违法停车事件依然没有得到有效治理，不少居民想方设法在小区外停靠，如紫阳大道（护国公园对面草坪，及紫阳大道路旁，麒贤路人行道路牙子，消防通道两侧、垃圾存放点路口等。

7、小区商铺门口有约20个露天停车场，自小区建成，从未对居民开放。 问题点： 无法承担高额租购车位费用的情况下，居民在路边临时停放是必要需求，部分居民违规停放导致道路拥堵”是客观事实，但市政部门“一刀切”地取消所有临时停靠，并将道路中间增设护栏，直接导致相关居民必须承担高昂的小区停车费用，这无疑加重了相关居民的经济负担。

求助及建议： 1、希望有关部门恢复右侧临时停靠 2、对于左侧违规停靠的车辆，市交警增加稽核管控力度，举报窗口，监控违停，影响交通不便的问题。 3、与贤达开放商沟通，开放商铺门口露天停车场 4、要彻底不让人民群众在路边停车，要从根本解决群众车辆停的起的问题，请根据当地消费、收入水平，合理评估小区租购车位定价的合理性。