泸州高中茜草校区建校已第三载，泸州高中附属茜草学校也成立两年了，然而早上上学和晚自习后放学回家的通勤和安全却一直是个老大难问题！

作为学生家长，我们也反映两三年了，而客运企业仍总盘算着有几个人坐？能不能挤满人？收入能有多少？汗颜啊！公益化属性何在？社会责任感何在？国企担当又何在？

其实，从高铁站返回黄舣和纳溪城区的161B和K167，早上发班时间可以满足就不说了，晚上收班时间都在21点和22点之后，但凡其中一条线路能调整运行茜草大道，并在茜草大道南和茜江路设站，且早高峰和晚20点半之后的班次稍微优化一下，是完全可以解决小学生和初、高中学生早上上学和晚自习后放学通勤这个困扰，有效回应江南新区、蘭台府，和城南一号、城南二号片区居民的热切期盼！

偶尔，如遇到家长因工作等原因，无法早上送或晚上接，就只有让孩子自己打车。这就不单是通勤便捷性这么简单了，更牵涉到人身安全和社会安定的问题了！

所以，也请教体局邀请客运企业在早自习入校和晚自习放学时，在两个校区实地调研和走访一下学生和家长，了解一下这个乘坐需求有多迫切！并观摩接送孩子时私家车那个盛况，再登记清楚数量是不是数以百计？即便按一半算，再加上教职工和原有其他乘客等，是不是也能挤满一辆公交车了？

如此，既帮助了老师、学生和家长，又增加了客运企业的收入，还让161B和K167之间在这段区间分开运行，各装各的客源，真的是一举多得！