事情和建议的原因都在下面图片内说清楚了，希望通过这个优化，让康建城方向过来的车流压力提前释放，质监局门口和奢香公园掉头那里的车流压力小一点。

另外一个事项就是奢香公园那里如果要长期作为早高峰掉头使用，那么能否把掉头那个位置路修得宽一点，现在是两列车排队掉头，结果掉头那里只能容得下一个车，掉头效率大打折扣。

同时再次反应一下蜀泸大道宝龙广场门口那里掉头的问题，规定是晚高峰两车道可以掉头，中间开的那个口子明明可以开宽一点（就是几个活动围栏，多开一栏就能宽一点，并且都是带轮子的，操作起来也方便），确保两个车道的车都能同时掉头的，结果经常只开一个小口子，导致只有一个车的掉头位置，大大降低通行效率。这个事情之前反映过，有改进，结果近期又是这样了，希望主管部门重视起来，真正为百姓办实事。