今天反映此问题，是想就泸州云龙机场目前执行的机动车停车优惠（免费停放）政策，表达一名本地车主的强烈不解与失望，并提出诚恳的调整建议。

   据云龙机场官方发布，当前云龙机场对悬挂川C（自贡）、川K（内江）、川Q（宜宾）、贵C（遵义）、云C（昭通）以及所有重庆籍车牌的车辆，均提供免费停车服务。而与此同时，挂着泸州本地川E车牌、且实际在贵机场购买了机票、真正乘机出行的本地旅客，却不能享受同样的免费停车。机场对此的解释是，机场周边有不少本地居民的川E车辆长期前来占用免费车位。

   这一看似“防范周边居民蹭车位”的规定，在实际操作中已完全沦为一种对本地车牌的公然歧视，且早已被事实轻松击穿。现实情况是：真正想钻免费停车政策空子的人，只需花费区区90元左右，就能将泸州车牌转籍为周边的荣昌、永川、富顺、江安、赤水区县等市外非川E车牌，就能堂而皇之地天天免费停放。上有政策、下有对策，仅凭车牌“一刀切”的做法，不仅未能挡住原本想防范的蹭停行为，反而把遵规守法、购买机票的本地旅客单独拎出来收费——这让人心里非常难受。

   在我们泸州人自己出钱出力支持、期盼已久的机场里，挂着外地牌的车辆可以潇洒免费进出，而本地业主一族的川E车，就算手持当日机票和登机牌，也要被额外收取停车费。这种“外牌免费、本牌受罚”的双标政策，已经不仅仅是一个收费问题，它深深地伤害了本地旅客的感情，也让泸州机场“服务川渝滇黔结合部”的开放形象大打折扣。

   更为严重的是，这种脱离实际的机械式免停政策，已经催生出一套畸形的应对生态：部分周边居民刻意将川E车辆转籍为非川E车牌专门用于机场长期停放，导致大量本地车籍外流、管理数据失真，甚至可能引发保险、年检等后续问题，最终受损的依然是泸州本地的整体利益。

   恳请机场管理方看到，现在已不是单靠车牌识别就能区分“旅客”与“蹭停者”的年代。真正的解决之道，应该从“认车牌”转向“认旅客”。技术手段完全可以支持：将免费停车权益与真实乘机记录绑定——凡是通过系统核验确实购买了机票并出行的旅客，无论是川E还是任何外地车牌，均可享受一定时长的免费停放；而非乘机车辆，哪怕挂着再远的异地牌照，也按标准收费甚至征收高额占用费。如此，才能真正堵住漏洞，消除地域歧视，让公平回归。

   云龙机场是泸州的城市客厅，理应以公平、精细、温暖的服务对待每一位从家门口出行的旅客。我真心希望下一次出发时，出示购票信息后听到的是“欢迎免费停放”，而不是冷冰冰的“川E不在免费范围内”。恳请云龙机场尽快研究调整这一早已不合时宜的停车政策。