江阳区住建局：

近期有人员在网络问政平台提出诉求，拟在康建城往华美路、恒大城与金科美苑之间路段，申请新建过街人行天桥。经广大群众核实，该诉求系部分商家为吸引商铺人流，假冒小区业主身份提交，并非小区广大业主真实意愿，周边多数居民对此方案坚决反对。

诉求方引用《城市道路交通设施设计规范》观点称：华美路一段到云峰路二段天桥直线距离约600米，主干路过街设施适宜间距为300～500米，现状超标，因此应当增设过街设施。该说法是对规范片面解读，理由并不成立：

一是规范条文为推荐性“宜”，不是强制性“应”。300～500米仅为推荐参考区间，不等于超过500米就必须修建天桥，建设过街天桥需要综合行人流量、现场工程条件、交通影响、财政投入等全面论证，不能仅凭距离数字判定。

二是诉求方混淆直线距离和道路沿线实际步行距离。规范统计的过街设施间距，是沿道路的实际通行距离，不是两点空中直线测距，不能用直线600米套用规范指标。

三是统计过街点位应当纳入交叉口人行过街设施。该片区临近二环路十字路口，交叉口本身已配套行人过街通道，属于规范认可的过街节点，不能单独截取路段两端点位孤立测算间距。

目前康城路云峰路口已建成人行天桥并投入使用，已实现该片区人车分流，满足居民日常过街需求，保障行人过街安全、保障主干道通行效率。如在相近位置重复新建人行天桥，会造成市政建设资金、土地等公共资源浪费。同时该路段紧邻二环路交叉口，车流密集，新增天桥施工期间会严重影响区域交通，后期实际行人使用量有限，建设必要性不足。

请住建局在研判该新建人行天桥诉求时，认真核实诉求人的真实身份，审慎甄别对规范条文的片面解读，结合现有市政设施布局、片区交通现状、财政投入及广大群众意愿综合评估，不予采纳该新建人行天桥方案。