问政内容
“蓝田长江大桥”改修“蓝田下穿隧道”的建议
- 问政网友：zhengjipeng
- 问政对象：市住房城乡建设局
- 提问时间：2014-08-28 22:12:06
住建局领导你们好！
我是土生土长的蓝田市民。最近听说蓝田要修跨江大桥连接未来大道和丹霞路，炒的沸沸扬扬，我觉得这个方案存在一定不足，主要是桥梁破坏或者说是阻碍蓝田未来的发展潜力。纵观大城市建设的设计方案，一般大桥连接两岸，带动经济发展，缓解交通压力，但是桥梁近处的地段都会或多或少受一座横亘的大桥影响而缺少发展的生机和活力。例如长江大桥，目前下坝村的发展不就受到了影响而滞后了吗？再看上海陆家嘴，由于交通需要，都是修建隧道连接黄浦江北岸，对岸的外滩因而成为一道美丽风景。试想要是陆家嘴和外滩之间修上了3、5座跨江大桥的话，那感觉就差多了。
蓝田连接邻玉，沿江近十公里的平坝，其得天独厚的地理环境是未来城市发展的亮点。因此结合蓝田和城西地形看，我提一个个人笨拙的建议：
蓝田长江大桥改为修建下穿长江的隧道，同样连接未来大道和丹霞路口，甚至可以直接下穿城西，连接柏香林十字路口，连遇阻未成功修建的龙透关沱江桥也省了。领导们觉得这个方案如何呢？盼回复，谢谢！
问政跟踪
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2014-08-28
22:12:06 zhengjipeng 已问政 -
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2014-08-29
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2014-08-29
15:22:26 市住房城乡建设局 已回复 -
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2014-08-29
22:41:02 zhengjipeng 已评价
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问政回复
- 回复单位：市住房城乡建设局
- 回复时间：2014-08-29 15:22:26
网友你好，1、首先感谢您对城市规划建设的关心和主动出谋划策。2、上海城市建设的很漂亮，上海为沿海城市，用地条件较平坦，道路建设比较容易，不受高差限制，比较容易协调道路纵坡。3、泸州地形复杂，江两岸高差较大，由于地形起伏较大，道路建设时考虑道路行车纵坡需求，部分路段挖填方较大，针对你提出下穿河道的方案，设计单位也对其可行性进行了论证。由于蓝田长江大桥建设暂缓，目前未进行深入论证，下一步将把您的意见交设计单位做深入论证。