建议新增一条安富桥客运站至泸州客运中心站的公交线
- 问政网友：手机问政
- 问政对象：市交通运输局
- 提问时间：2014-09-09 09:05:50
泸州公交29路王氏鞋城至纳溪安富桥客运站，担负着纳溪区上马、护国、打古、丰乐、白节、合面等几个大乡镇，以及叙永方向前往泸州方向的中转任务，该线路每天都拥堵和爆挤，所有乘坐过和途径该线路的广大乘客是耳闻目睹。何况现今安富桥客运站附近已经规划了一个江南客运中心站，已经获得批准开工建设。老百姓强烈要求另外增加一条安富桥客运站经泸州城区至泸州客运中心站的公交线路，以此缓解29路公交车独班独线路所带来的拥堵和爆挤，不要收班太早，而且呼声越来越高。请问泸州市公交公司为什么对此熟视无睹？
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2014-09-09
09:05:50 手机问政 已问政 -
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2014-09-09
16:16:23 市交通运输局 已受理 -
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2014-09-16
11:39:33 市交通运输局 已回复 -
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2014-09-19
16:12:41 手机问政 已评价
- 回复单位：市交通运输局
- 回复时间：2014-09-16 11:39:33
根据城市建设发展，不断完善公交线网，满足市民不同层次出行需求，是我局的常态化工作。市民提出开行安富桥至客运中心站公交线路的建议很好，我局将结合纳溪客运站规划建设和蓝安路沿线建设发展情况，把市民建议纳入下一步公交线网规划考虑，请市民放心。
正如市民所提，公交29路是纳溪区永宁河以南各乡镇至泸州的转乘点，该线配备车辆21台，是公交线路中车辆配备最多线路之一，高峰时段发班间隔为5—6分/班、平峰时段发班间隔为10—12分/班，正常情况下完全能够满足市民的出行需求。市民提到的乘车拥挤情况发生，主要是由于交通拥堵造成，近年随着经济发展，生活水平提高，小汽车增长迅猛，而道路、桥梁建设跟不上机动化增速，导致城市交通拥堵越来越严重，所有公交线路在高峰时段均受交通拥堵影响，造成间距不均，有时车辆基本全部堵在路上，甚至导致调度点无车可发的局面。而公交29路又途经长江大桥、主干道、回龙湾等市区最拥堵路段，导致常因堵车而间距不均、乘车拥挤。
下一步，我局将督促市公交公司通过GPS智能调度、发断面车等方式来应对。但要从根本上解决公交间距不均、运行效率低等问题，首要是落实公交优先政策，通过多设置专用道、公交信号优先，限制小汽车通行等，让大多数市民乘坐的大容量公交畅通。