1、车管所故意对考试车动手脚，降低过关率，收取补考费和连车费赚钱。我们这两次16个人去考，只有一个过了，大家都说考试车有问题，遭做手脚了。17号车、26号车、16号车、20号车等等车型不是离合有问题就是转向盘有偏差或者就是挂档难挂进去的问题。

发现考试车离合离奇的高，档位离奇的难挂，半坡起步慢抬离合车身也没有抖动就熄火了，离合是被调整过的吗?档位不好能不能修好了再拿出来考试呢?毕竟这关系到万众群众的利益，党中央也把群众路线放在首位，难道一个纳溪考场就可以为利益故意而为之吗?难道是故意为之吗?我想既然是社会化考场，赚钱无可厚非，毕竟要盈利，然而也不能用破车烂车故障车来维护利益啊，谁都知道当有人投诉建议相关部门解决问题以后，电视台去采访的时候，当时车辆不知道怎么就正常了，这个就有疑问了?

2、场地练车费暴利敛财。租车练习适应场地每人每小时要300元。按照当前市场价，租车一天也就400元左右，真太黑暗了。考场用其中一块场地租出来练车，每小时300元，一辆车每天就赚几千元，太黑暗了。大家可以算算，一辆新捷达成本就10万元多一点，买车的人，不管是私人还是考场，一辆车的投入，一个月就收回了，真是暴利啊。

3、引车员大嘴吃钱。学员辛辛苦苦从四面八方赶来，还得买烟给那些引车员，或者给50元，否则，他不理你，让你一人瞎转。

4.不过关，我们考生得交补考费560元，考场继续收取高额租车费用，太坑人，他们都一伙的哦。