问政内容
咨询能否让29路和167减少停靠站?
- 问政网友:monjchang
- 问政对象:市交通运输局
- 提问时间:2015-03-21 23:44:33
做这两趟车的人要吗是去泸州中心半岛老城区的,要吗是去客运站的。中间停靠那么多站意义不大。167一开始是快吧,可是现在停站那么多,都快赶上158了。价格还是那么高。
问政跟踪
-
1
2015-03-21
23:44:33 monjchang 已问政 -
2
2015-03-24
11:24:42 市交通运输局 已受理 -
3
2015-03-25
09:55:03 市交通运输局 已回复
111
111
问政回复
- 回复单位:市交通运输局
- 回复时间:2015-03-25 09:55:03
公交的开行是为了方便广大市民的出行。每条线路都有其开行的意义,每个站点都有他的作用。公交站点的设置,是根据沿线客流出行聚集地及城市公共交通站、场设计规范进行设置,而为市民提供便捷、安全、舒适的公交服务。市民所提167路沿途增加停靠的公交站点是由于随着城市的建设发展,沿途市民入住率、出行需求的增加,经公交准也客流调查,进行恢复停靠的公交站点,其目的是为了满足沿线市民的出行需求。如若减少公交站点的停靠,看似减少站点停靠时间,但势必会造成更多市民的出行不便,望市民予以理解。目前,我市已开行有与167路(泸州客运中心站—纳溪公交公司)重复的138路(龙透关—纳溪公交公司)空调快巴,市民可选择乘坐。
对于市民反映167路票价问题,公交车票价的制定是根据《中华人民共和国价格法》,由物价部门在充分考虑运营成本、企业经营状况、各方面承受能力的基础上核定的。每条公交线路的票价都是经过物价部门核准同意才能实施。同时,167路属于冷暖空调车线路,一年四季均提供恒温服务,所以票价的制定有别于普通公交车158路(公交商城—金安路),请市民予以理解。